– Også det private næringslivet og det kommersielle bussegmentet må ta bærekraft på alvor, sier konsernsjef Roger Harkestad i Tide (Illustrasjonsfoto: Eivind Senneset).
De elektriske turbussene blir levert i løpet av neste halvannet år og blir fullverdige erstatninger for dagens dieselbusser. Estimert årlig besparelse av CO2 er totalt rundt 720 000 kg. Prosjektet til busselskapet Tide, landets nest største busselskap, inkluderer 16 elektriske busser og 14 ladestasjoner. – Norge er godt i gang med innføringen av elektriske bybusser, og satsingen […]
Kjære leser, denne artikkelen må du være innlogget for å lese. Du kan bestille Abonnement eller Årsabonnement her og få tilgang nå - velkommen!