Råstoffet til produksjonen, aluminium, kjøper bedriften blant annet fra Stena Metall i Sverige, som i sin tur har samlet inn metallmaterialer fra norske bilvrak.
Kjøper av sykkelstativene er Trondheim Bysykkel og snart Bergen Bysykkel (og Edinburgh), som alle driftes av selskapene Urban Infrastructure Partner (UIP) og Urban Sharing. Også Oslo Bysykkel drives av...