Det koster å bryte loven, og loven gjelder som kjent også for kommuner.
Det var sommeren 2024 at det ulykksalige skjedde. I Gamvik kommune i Finnmark ligger Slettnes naturreservat, som også er kjent for Slettnes fyr, verdens nordligste fyr på fastland.
Slettnes naturreservat ligger på en av de få ubebodde kystslettene på Finnmarkskysten, og har siden 2002 hatt status som ramsarområde, på grunn av sin betydning for trekkfugler. Naturreservatet skal være et av Skandinavias viktigste hekkeområder for vadere.
Ble orientert – asfalterte likevel
Kommunen besluttet i 2024 at den om lag 1,6 km lange grusveien gjennom naturreservatet ut til fyret, skulle asfalteres. Dette til tross for at naturreservater har den strengeste kategorien av vern. Her skal naturmiljøet vernes mot alle inngrep som kan forringe verneverdiene, dette inkluderer asfaltering og andre typer permanente inngrep som endrer naturtilstanden.
Omstendighetene rundt asfalteringen er oppsiktsvekkende. Hverken Statsforvalteren eller kommunestyret skal ha blitt konsultert for godkjenning. Kommunen fikk ifølge forklaringer som er gitt, hastverk fordi “muligheten for asfaltering til svært gunstig kostnad” dukket opp.
Kommunen ble imidlertid orientert av Statsforvalteren like i forkant av oppstart av arbeidet, om reglene som forbyr asfaltering av veier i naturreservater.
Jobben ble – utrolig nok – likevel utført, og det endte med at Statsforvalteren politianmeldte saken.
En del vann har rent siden 2024. I tingretten ble Gamvik kommune frikjent for anklagene.
Dommen ble anket til Hålogaland lagmannsrett. Der slo retten nylig fast at tiltaket var ulovlig og satte dermed tingrettsdommen til side. Ifølge avisa iFinnmark hadde påtalemyndigheten bedt om en bot på 900.000 kr, men retten satte den ned til 500.000 på grunn av kommunens svake økonomi.
– Best for fuglene om asfalten får ligge
I tillegg er stadig sjansen der for at asfalten kreves fjernet, med de kostnader det måtte medføre. Statsforvalteren har ikke lagt dette kravet til side, men helt avklart synes ikke saken å være. iFinnmark har snakket med Kai Brox (65) som har drevet naturoppsyn over hele Finnmark i mange år. Han jobber i dag på Slettnes fyr og Gamvik museum.
Brox er enig i at det var galt å asfaltere, men mener asfalten nå må få ligge. Han mener også at dette vil gavne fuglelivet der ute, siden biltrafikken på grusveien har skapt store støvplager for fuglene.
– Da jeg på nitti- og totusentallet jobbet med oppsyn var det enorme mengder fugl. Nå er det minimalt. Bobilene har doblet seg ti-tjue ganger, mens fuglelivet er gått radikalt ned. Blant annet hadde Slettnes naturreservat Nord-Skandinavias største bestand av hekkende tyvjo. 200 par. Nå er det ikke mange igjen, sier han til iFinnmark.
LES OGSÅ
