Akershus Arkiver - Naturpress

Utgiver: Transit media AS, org.nr. 921379331. Naturpress er medlem av Fagpressen | Ansvarlig redaktør: Kjetil Aasmundsson | Naturpress arbeider etter pressens Vær varsom-plakat og Redaktørplakaten | Naturpress har ikke ansvar for innhold på eksterne sider som det lenkes til | Vår personvernerklæring kan leses fra menyen under Om Naturpress-fanen | Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet | Har du nyhetstips til oss? Bruk denne epost-adressen: tips-naturpress@protonmail.com |

Nyheter fra Transit magasin

Har vi viljen til å eliminere hiv og aids? 12. desember 2024
Det lever rundt 40 millioner mennesker med hiv i verden, ifølge UNAIDS. Majoriteten av dem tar hivmedisiner, medisiner som både redder liv og som fjerner risikoen for at andre kan bli smittet med hiv. Men 9,3 millioner har ikke tilgang til disse medisinene. Dette til tross for at det har eksistert effektiv hivbehandling i snart 30 […]
Mona Drage, Laila Løchting, Halvor Frihagen og Bente Bendiksen
Pakistans brutale militæroperasjon avslørt 12. desember 2024
Shoaib Sultan skriver fast for Transit Magasin om pakistansk politikk og samfunn. Pakistans militære planla og gjennomførte en voldsom aksjon mot demonstrasjoner til støtte for den fengslede tidligere statsministeren Imran Khan i slutten av november. Dette viser en omfattende avsløring fra Drop Site News, gjennomført av de anerkjente journalistene Murtaza Hussain og Ryan Grim. Den brutale operasjonen inkluderte […]
Shoaib Sultan
Fond: Skal utvikle fornybar energi til 7,7 millioner mennesker 12. desember 2024
Norfund skal sammen med andre institusjoner fylle opp fondet, kalt REPP2, til totalt 1,2 milliarder kroner. For å lese denne må du ha abonnement Logg inn her Ny abonnent? Velg Årsabonnement eller Månedsabonnement. Vi har også egne abonnementer for biblioteker og bedrifter.
Kjetil Aasmundsson

Stikkord: Akershus

I 2025 skal alle busser i Bærum være elbusser – 41 er på plass neste sommer

Første fra Norge: Akershus med i Under2-samarbeidet om klimakutt

Ruter vil satse stort på førerløst i Oslo, og i Stavanger vil de ha høyere fart