Undersøkelse viser at et flertall av nordmenn mener hurtiggående fritidsfartøy til sjøs har for stor frihet.
Undersøkelsen er gjort av Ipsos for Norsk Friluftsliv.
Den viser at 7 av 10 nordmenn mener det bør innføres strengere regler for vannscootere, slik som fartsgrenser eller begrenset ferdsel i verneområder. Flere enn 6 av 10 ønsker seg det samme for fritidsbåter.
Generalsekretær i Norsk Friluftsliv, Bente Lier, er ikke overrasket over tallene. Regelverket bør bli strengere, sier hun i en pressemelding fra NF.
– Trafikkbildet er blitt betydelig endret bare på noen få tiår. Med stadig flere fritidsfartøyer med høy fart, er det stille og rolige sjølivet kommet under press. Alle skal kunne føle seg trygge på sjøen, og slik er det dessverre ikke i dag, sier Lier.
Hun viser til en undersøkelse fra i fjor sommer, som viste at hver tredje nordmann irriterer seg over motorbåter og vannscootere i høy fart.
– Uforståelig av regjeringen
Organisasjonen tar også opp den nye regelen som innføres fra 1. juni 2023, der det blir krav om høyhastighetsbevis for å kunne kjøre fritidsbåter og vannscootere som kan gå i 50 knop eller mer.
Norsk Friluftsliv ser positivt på at regelverket styrkes, men mener grensen er for høy til at det får mye å si for den reelle tryggheten til folk som ferdes på sjøen.
– Med denne lovendringen kan det kanskje se ut som at regjeringen virkelig styrker regelverket. Men når begrensningen først inntreffer for båter som er oppe i svimlende 90 kilometer i timen, vil det i praksis ha lite å si, sier Lier.
Norsk Friluftsliv mener grensen for høyhastighetsbevis bør settes ved 30 knop, og støtter seg på flere faginstanser:
– Politidirektoratet, Kystverket og Miljødirektoratet er blant de som har påpekt at knopsgrensen bør settes til en lavere hastighet. Hvorfor regjeringen ikke lytter til egne fagmyndigheter, er for oss uforståelig.
